回答道：“我也心潮澎湃了，主要这进度感觉跟起飞一样，今年又要去。

不过从技术角度还真没啥问题，与其每次都指令舱、登月舱，然后登月舱还不要，扔在月球上也没有人管。

还不如采取燃神的技术方案，好歹燃料舱能不断重复利用。

先不谈燃料舱改造成酒店要花多少成本，现不现实，我燃料舱就算不改造，就放在月球上当成是我的燃料存储设备，也比像阿波罗登月里登月舱登月之后就用不上了要好吧。

再者说，我去请教了一下我们在学航天的朋友，这样确实能够极大程度规避登月窗口有限的问题。”

李宜清补充道：“我也问过我朋友了，他的意思是，如果去的足够多，自动导航系统足够成熟，不仅是规避，其实是能做到没有窗口，哪怕在月球光线阴暗的情况下，也能做到完美着陆。”

徐贤喃喃道：“不是，究竟是以前我们耽误太多时间，还是燃神太牛逼了？他一来，怎么感觉登月和喝汤一样？这条技术路线之前没人提过，怎么现在一想，感觉哪哪牛逼，感觉就是当下最牛逼的技术路线呢？

前不久才成功的燃烧一号改直接就用上了，土星五号发射大型的登月舱，燃烧一号改发射燃料舱。

后续再开发一款大型一点的可回收火箭，甚至直接用那个就能发射登月舱。

这成本和NASA比起来不知道低到哪里去吧。

就算星舰搞成功了，星舰去月球真的能有燃神这套技术方案成本更低吗？”

李宜清说道：“我之前一直觉得燃神是复刻，在航天领域和SpaceX的原创比起来还是差一点。

如果这次登月能成功，那我觉得他要比马斯克更牛。”

林燃来燕京领院士、接受采访、见大佬，忙里偷闲还和徐贤吃了一顿饭，见了个面。

徐贤顺势发了个朋友圈狠狠炫耀了一波自己和燃神的关系，他配文是：“离院士最近的一次”

下面他同学的评论都是求阿波罗科技offer的，他导师甚至私信问他，自己能不能去林燃那再念个博士后，或者念个博士也不丢人，院士亲传弟子，在评帽子的时候就是天然buff。

李宜清则是没少从徐贤口中听说林燃的事迹，作为和林燃熟悉的两位，看完采访后