e3GS卖得这么好，华国联通股价回到2007年高点也不是不可能，J先生是输定的了。”徐海鸥说出自己办法道。

“大徐哥说得没错，现在山城啤酒筹码也陆续兑现，我们只要出资维护好票内情绪，J先生指定得把裤衩子都输出来，哈哈。”

马信琪大笑道。

“他太狡猾了，我怀疑昨天他们扫货，就是为了做收益对冲，可能是意识到自己策略失误。”徐翔开始为J先生的行为找补。

在他看来，如果用筹码与合约做对冲，是可以抵消掉亏损的，算是亡羊补牢。

“对冲吗？那J先生也不行啊，不过他裤衩子算是保住了。”舒逸民笑着说道。

“对了翔哥，你刚才说富春路是无影脚，还有交割单截图作为证据，那我们什么时候把他送上处刑台？”马信琪问道。

当听见话题转移到“富春路”，舒逸民就恨得牙痒痒道：“狗日的无影脚，真没想到他一个老逼登还装上新游资了，必须曝光他！”

“时间线吻合的话，无影脚确实是最像富春路的游资，因为他的操盘手法也很熟练。”孙国栋表态。

“不急，再等等。”徐翔摇了摇头，说出理由道：“现在还不能确定无影脚就是富春路，他们毕竟是一个组织的，等这周末，或者下周抽时间，我去趟宏悦投资，找人验证一下到底是谁。”

当初孙毅恒亲口承认，“富春路”是柳华的白手套，既然是白手套，肯定会在宏悦投资留下蛛丝马迹，这就是进一步的突破口。

但现在徐翔不着急查，准确说是没时间，因为这周末他有多个饭局，其中有个饭局，涉及到华国北车的上市时间。

2009年，华国南车和华国北车在国内轨道交通装备市场形成双寡头竞争格局，合计占据超95%的市场份额，双方在高铁、机车、城轨车辆等领域直接竞争，例如北车在350公里以上时速动车组技术上具有优势，而南车在维修改造业务上更具规模。

华国南车已经在2008年8月完成A+H股上市，但华国北车则是还处于上市前阶段。

由于华国南车已经上市，获得了大量市场资金支撑发展，已经隐约压了北车一头。

并且目前国家正大力推进《4万亿投资计划》，铁路基建成为