手间里那种廉价染剂的氨水味。

而且他现在穿一件灰色的旧夹克，领子翻得规规矩矩，肩上还挎著一个磨出毛边的帆布包，同时手里捏著一本折了角的平装书。

整个人像一个在长途飞行中耗尽了精力的大学讲师。

这正是他想要的，淹没在人流里，变成安检摄像头下一闪而过的模糊像素。

不过，下机之后，他的大脑正以另一种速度运转著。

洛杉矶国际机场的地形图在他登机前就已经牢牢记下来了。

一号航站楼的到达大厅呈U形分布，行李提取区在底层，地面交通出口在U形开口的正前方，左右两侧各有两条辅助走廊通向货运通道和维修区。

自动扶梯一共有四组，电梯两部，消防楼梯三个，维修通道两个。

这些信息像卫星导航的网格线一样平铺在他的空间感知里，每一个出口、每一条走廊、每一个摄像头的可能位置，都已经被他标记好了。

他....早就做好了会有人拦截他的准备。

所以伯恩走出登机口，第一件事不是找出口，而是确认有多少人在等他。

一眼扫过去。

第一个信号出现，行李提取区入口右侧，一个穿机场工作服的男人正站在手推车回收点旁边。

看上去跟任何一个疲于奔命的行李员没什么两样，但伯恩看著他握推车横杆的那双手，指节粗大，虎口有一层经年累月磨出来的硬茧。

更关键的是，他推著十几辆手推车在大厅里走了至少一个来回，没有把车停在任何值机柜台前面，也没有任何旅客从他手里接过哪怕一辆车。

他在工作，但没有目的地。

第二个信号在自动扶梯旁边，手里的平板电脑屏幕从伯恩的角度看过去，根本不在亮屏状态，她举著一块黑屏的平板看，但手指从未在屏幕上划动，只是呆站著。

第三个信号在咖啡柜台，一个穿格子衬衫的男人靠在柜台上等咖啡，背对收银员，面朝大厅。

第四个在安检出口左侧，第五个和第六个在二楼环形走廊。

总共六个。

两个控制外围缓冲区，两个覆盖中央流动区，两个占据高视角俯瞰全场。

如果有人从登机口方向出来之后试图偏离常规通道，五步之内就会进入清洁工的余光十步之内撞进咖啡柜台两人组