全覆盖。

他们的优势在于硬体出货量，2013年预计出货6000万台智慧型手机，服务500多家运营商，这些终端都是生态服务的天然入口。

除此之外，贾悦亭对于云服务和网际网路金融的预判，其实也精准地踩中了移动网际网路的下半场。如果乐视能专注其中两三个赛道，稳扎稳打地推进，今天或许真能成长为另一个级别的巨头。但问题恰恰在于他看见了未来，却想一口吃成胖子。

七大生态同步推进，意味著七大板块同时需要巨额资金输血。电视要补贴，手机要补贴，汽车更是无底洞

贾悦亭估算的「一百多亿自有资金」在汽车行业只是个入门价，特斯拉烧了十几年才盈利，乐视凭什么呢？

更致命的是，硬体负利在逻辑上存在悖论：卖得越多，亏得越多。这个模式要想跑通，必须依赖生态服务的爆发式增长来填补亏损。

但生态服务的培育需要时间，需要用户规模，需要持续的内容投入，而这些，恰恰都需要钱。当亏损的速度超过融资的速度，资金链断裂就是必然结局。

贾悦亭的战略不是错，而是太庞杂、太理想化，超过了他本人的能量和资源所能掌控的范围，他试图用资本的力量强行跨越产业发展的自然周期，用PPT上的「生态化反」替代脚踏实地的产品打磨。这种蒙眼狂奔的勇气，放在创业者身上值得敬佩，放在一个上市公司掌门人身上，就是灾难。既然理论没错，错的是掌舵的人。

那这种勇气能放在谁的身上？谁能掌舵？谁能真正突破这个世界的某些规则？

也许这个时空，就只有穿越者路宽本人了。

因为只有他，能在全球陷入金融危机之时和大空头合作攫取巨额利润；

只有他能在微博、微信等各个关键产业爆发节点之前，不早又不晚地插手、起势；

只有他分得清什么是优质资产、什么是劣质资产，能突破时代的桎梏去评价一个项目的好坏；只有他能在掌握了巨大的政商资源之后运筹帷幄先吃连想，再吞诺基亚来实现跨越式发展；也只有他，能精准地切入马斯克职业生涯发展的低谷，用一个看起来很光鲜的推特股份实现置换，并开始谋求特斯拉超级工厂的中国化，并掌握核心技术