斯难得没有昏厥起步，紧紧跟在了佩雷兹的身后，看起来似乎还有想要进攻的想法。

可博塔斯的位置不够，走线后并没有能够抓住机会。

他没抓住机会不要紧，可他走线后直接拦住了后面起步不错的汉密尔顿！

最难受的是，汉密尔顿身后的加斯利起步也相当完美，在老汉一被阻拦立马就来到他身侧，将其夹在了边缘。

汉密尔顿动弹不得，到1号弯的时候只要保持不被撞就算完成任务了！

可让老汉没有想到的是，从11名发车的头哥一路窜，直接在1号弯的时候跟著加斯利就挤了过去。

最后，等开头几个弯道一过，他竟然跌落了两个位置，落到了头哥身后！

这顿时让汉密尔顿烦躁起来，这个赛季的表现本来就很差了，现在还被这个老对手拦住！

《汉密尔顿防守理论》这本流传在车迷脑子里的书似乎还要加厚。

第1圈结束，勒克莱尔领先。

其身后是维斯塔潘、赛恩斯、吴轼、佩雷兹、博塔斯、加斯利、阿隆索、汉密尔顿、诺里斯。

吴轼稳住位置后就发现佩雷兹不断想要对他动手，现在还没有DRS，他决定先试探下佩雷兹驾驶RB18的速度到底如何。

如果差距太大，那么在赛道上守住位置的希望就会变得渺茫，如果差距不大，佩雷兹应该会被他耗尽轮胎也过不去。

第2圈，勒克莱尔奋力将维斯塔潘甩出了1秒开外，而这时候赛道控制也解开了DRS使用限制。

也就是说，第3圈就会有DRS了，这在车手会议里已经提到过。

吴轼发现红牛的尾速非常快，在大直道上他几乎会被追近到尾巴。

可是佩雷兹在弯中的处理不如他细腻，再加上W13的小改变增加了些下压力，让他在弯道中可以尝试更快，所以两人间的秒差暂时维持在了1秒多一点点。

不过乔纳森很快就说道：「佩雷兹收到车队指令Push，在直道上，他尾速比我们快15公里。

「你在1、3计时段总体会更快些。

「尝试HPP11，或许这样做会好些。」

」Copy。」

吴轼说完，知道车队对他保持位置的信心并不充足，但是具体要怎么做，还得看他自己了。

他决定先挡挡看。

然而第