个人认为，对双方都有利。但是，如此重大的事项，涉及领空权、机场使用、安全保障等复杂问题，我无权决定，必须立刻向莫斯科最高层汇报，由约瑟夫同志亲自定夺。”

“当然，我理解。”沈舟点点头，“空运方案可以作为一个备选，与铁路方案并行。如果贵方同意，我们可以先就机场选择、加油保障、飞行调度、安全保卫等具体细节进行先期磋商，拟定一个合作框架，供莫斯科决策参考。”

参观结束后，返回驻地的路上，毛熊代表团成员们沉默不语，但内心的波涛比来时更加汹涌。

T-34坦克带来的震撼尚未平复，C-124“环球霸王”又给他们展示了通往未来空权时代的蓝图。八路军展现出的技术实力和战略视野，一次次刷新着他们的认知上限。

一回到密室，伊万诺夫和彼得罗夫立刻起草了一份绝密级的长电文，将参观C-124运输机的详细情况、沈舟提出的空运计划以及他们个人的分析和判断，紧急发往莫斯科克里姆林宫。

电文的最后，伊万诺夫写道：“……沈舟此人，以及其背后的力量，所图甚大。其技术储备深不可测，且善于利用技术作为战略杠杆。C-124运输机及其代表的空运能力，既是诱惑，也是考验。

同意其计划，我们将获得一条极其高效的技术和物资输入通道，加速我军现代化进程，但同时也意味着允许一支不受我们完全控制的神秘力量定期进入我国领空和机场，存在一定风险。

拒绝或试图扣押，则合作可能立即破裂，我们将失去获得包括T-34在内的所有先进技术的可能，并将一个拥有可怕潜力的伙伴推向对立面。如何抉择，请约瑟夫·维萨里奥诺维奇同志指示。”

这份电文，连同之前关于T-34坦克的报告，被以最高优先级送达到了大烟袋的案头。

克里姆林宫，大烟袋的办公室内，空气凝重得仿佛能拧出水来。厚重的窗帘半掩着，挡住了莫斯科冬日的惨淡阳光，只有办公桌上那盏绿色灯罩的台灯散发出昏黄的光晕，映照着他那张沟壑纵横、此刻布满阴云的脸。

伊万诺夫和彼得罗夫发回的两份绝密长电文，就摊开在他面前。他已经反复看了三遍，每一个字都像针一样扎在他的神经