泽门往便于饶州府城鄱阳。

要去南昌府，唯有走临着东山码头的水门——也叫东山门。

从这里上船走水路经龙津入锦江（信江）、在武阳水边的塘南渡上岸，再改陆路前往是最快捷、省力并且安全的。

他步子很快，赶到水门码头时拦住个熟识的什长，问：“可曾见到两个穿红衣的骑士？”

“三郎呵，今天有空来南城作甚？”那什长才说了一句，注意到他面上甚急的样子，赶紧换了正经口吻道：

“刚刚他们一直在找去南昌的船，我记得……好像是去城外戊字码头了。有辆牛车、两匹马，还有四名公差跟着……。”

李丹没心思听他说完，叫声“多谢”便急急忙忙往城外跑。

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东山门兼有水、陆两门。水门突出在城墙外也叫水关，有三个条石拱券，夜间放下木栅挡住船只。

进去后是水闸和收税的钞关，过了闸里面有数十亩大小的泊头，周围修建一圈稍矮的城墙。

从东南往西排着从甲到戊字五座内码头。缴过税的船可以在内码头过夜、卸货、载货或下船采购补给都比较方便。

不用交税或还未来得及办理税关的船使用城外湖边的简易码头，也是从甲到戊五座，有长长的栈桥伸入湖中供船只停靠。

因不方便补给和卸载，这里停的多是客船，且靠近城墙、关门五十步内是不许过夜的，晚上需要移船到更远处系泊。

真正的东山门实际是指水关旁的陆门，下船的客人可步行或乘车、轿从此门入城。

门洞并不宽大，刚够两辆马车并行。

本朝立国后在城门外加修石面砖顶的瓮城，天井有五丈开阔，瓮城门则朝西开。

门洞外的临湖道路狭窄，马车要出去一辆才能再进来一辆。

外戊字码头离着城门最远，李丹跑出去五十丈远才看到。

栈桥尽头系着条官船和一条大沙船，有差役模样的人正牵马经踏板走下沙船船舱。

官船的踏板上似乎是女眷在人搀扶下正在上船，后面有差役挑着行李担儿在等候。

两个挎刀之人在栈桥头说话，见他疾步过来其中一人立喝：“什么人？钦犯家眷在此，闲人回避！”

李丹大怒，骂声：“闲人个鸟！”脚下步伐反而更快了。

对方刷地抽刀向前，不料却“唉哟”地一