第247章 飞行器制造完成,试飞!有点难以想像啊…… 首页

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第247章 飞行器制造完成,试飞!有点难以想像啊……(3/6)

个方块形的飞行器。」

姜幼平、陈振业以及朱兆看著方案上的设计图,也忍不住跟著点头。

方块形的飞行器,实在是感觉无法接受,到时候就像是一个箱子悬浮到空中,感觉有点魔法了。不管怎么说,画面肯定不怎么好。

张明浩继续道,「第二个方案,飞行器的性能会好一些,控制也会更加灵活,但需要一些实验保证安全性,因为电池设备处在ZXZ波力场中,利用电池模块组驱动飞行器向上,可能会有风险。」「当然,添加保护层、防爆装置以后,不用担心电池组被破坏,但总归有些不确定,还需要实验验证…简单来说,第一个方案就是一大堆东西整合在一起,形成一个方块形的东西,在厚重的「减震层』带动下悬浮。

第二个方案设计更好一些,但因为有设计,相对也要复杂一些,就会出现一点点安全、控制的风险。姜幼平仔细看了方案,问道,「特性恢复,是用直流电转交流电?上面部分的装置是做转化,对吧?」「对。」

张明浩摇头道,「如果只是直流电就简单了,一大堆的小电池组合就可以,但材料特性恢复需要交流电。」

「我有个建议,可以去掉转交流电的模块。」姜幼平道。

「哦?」张明浩愣了一下。

姜幼平思索著说道,「这个部分完全没有必要。材料特性恢复可以把材料拆卸下来进行,反正飞行器也不可能飞太长时间,我们又不是要应用……」

「对啊!」

张明浩顿时反应过来,他发现自己想的有些复杂了,总是想著把ZXZ三大模块组整合在一起。环境控制、材料激发倒是没什么问题,实验上两个模块就是在一起的。

材料特性恢复完全不一样。

材料特性恢复模块需要的是交流电,寻求的环境也不一样,就要进行直流和交流的转化,还要对其他两个模块进行重新设计。

这让飞行器设计复杂了三倍以上。

实际上,根本没有必要,飞行器不需要飞太长时间,材料完全可以拆卸下来进行特性恢复。当不考虑材料特性恢复模块,飞行器的设计就变得很简单。

首先,飞行器的重量会大大降低,ZXZ模组整体重量不超过一吨,再加上电池模组也不到1.5吨。这样的重量,只

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