的转变。他亲眼目睹了海客到来后，岛上发生的翻天覆地的变化。百姓们不再需要完全依赖风险极高的出海捕鱼，或者守着贫瘠土地看天吃饭。如今在工地上、在新建的工厂里，每天都能获得稳定的、远超广州府平均水平的工钱。铜锣湾的集市因此空前繁荣，新开的茶楼、货栈、杂货铺如雨后春笋，每日里商客云集，熙熙攘攘。甚至连那些丧失了劳动力的老人，也能依靠出租闲置房屋获得可观收入，安享晚年。

而他自家那座在海客技术指导下建立起来的香皂工坊，更是日进斗金，供不应求。他已经开始认真考虑，要像海客们建设的那样，将自己的家族产业也升级成气派、高效的“现代化工厂”。

然而，随着建设规模的急剧扩大，一个新的瓶颈凸显出来，电力。

目前基地的电力，主要依靠几台小型柴油发电机组和从两艘船上接出的临时电源。这不仅成本高昂，而且严重制约了发展：一旦船只需要执行任务离开，岸上大部分用电设备就得瘫痪。因此，建设一座独立的、稳定的发电厂，成为继水泥厂之后最紧迫的任务。

“友谊号”的货舱里，确实有一套完整的五万千瓦小型水电站机组。若能利用，满足当前乃至未来一段时期岛上的用电需求都绰绰有余。然而，香江岛上缺乏具备足够落差的河流，水资源主要以地下水和收集雨水为主，水电之路被无情切断。

但这难不倒这群来自工业文明巅峰、善于变通的穿越者们。

“水电不行，就搞火电！水轮机用不了，我们就造一套简易的汽轮机！”动力组的工程师们立下了军令状。

蒸汽机，对于这个时代而言，还是工业革命方兴未艾的象征；但对于穿越团队来说，已是博物馆里的老古董。设计并制造一台基础的冲动式蒸汽轮机，在理论上并无不可逾越的障碍。这下，船上那些珍稀的、一直舍不得动用的现代特种钢材，终于找到了用武之地；用于制造锅炉的关键部件、汽轮机转子和叶片。

很快，一套以燃煤为动力源的原始蒸汽轮机发电机组，在技术团队的日夜奋战下完成了设计和核心部件的制造、调试。现在，只等在西山湾海边选定的电厂厂房建设完工，这座岛屿就将正式迈入电气时代。

就在这各