过3.2亿吨的货物。

阿根廷造船工业突飞猛进，拉普拉塔造船和布兰卡造船每年可以造船180万吨，技术和设备也都越来越先进。

巴拉那煤钢共同体的成立，给这个城市带来了新的希望，水电站超级工程，国家投资，结款超快，比起地方级的项目还要快的多。

阿根廷的建筑行业从布兰卡市开始就已经升级到了二流国家水准，这还是看着圣赫塞时代制定了全面细致的发展规划，甚至各种建筑法案的出台，催生出了这个怪物。

大型基础设施建设也已经无法填饱他们的肚子，因为很多建筑公司已经开始全国经营。

他们是阿根廷建筑江湖的超级龙头，这个容纳近160万人就业的庞大产业有超过五分之四的建筑公司来自布兰卡市。

从一开始玛利亚市的几家建筑公司，到科恩建筑公司，到布兰卡市第一家建筑国营公司，布兰卡市建筑工程公司，最后拆分出第一建筑和第二建筑这两个巨无霸，当时光国营建筑公司的牌号就挂到了第十一建筑公司。

布兰卡市下属的市县纷纷成立建筑公司，并以更名市建筑公司为目的，发展壮大。

然后是第三建筑和第一建筑合并，成立基础设施投资，成为阿根廷最大的基建公司，不光能帮国家铁路公司修铁路，还能建水电站，修运河。

再到各种私人建筑公司，发展出房地产公司，各种工程承包商。

最后还从建筑行业的发展扩张到工程机械行业。

阿根廷第一个筒子楼标准化方案，就是由布兰卡住房协会出台，从早期工人宿舍模式发展起来，光是布兰卡市建设了超过栋筒子楼，如果住满可以住700多万人。

有钱人当然不是住筒子楼这样的廉租房小区，以布兰卡市的建筑工业发展，专业的房地产公司开发的新型住宅，不仅面积宽敞，隔音好，装修也更加豪华。

就是同等面积的建筑成本，修建时间往往需要筒子楼的三倍甚至五倍，只有想住好一些的有钱人才付得起房租。

这样的小区在布兰卡市也有三十多个，附近搭配优质教育，往往分布在私立学校，交通也很便利，往往位于市区郊区交界，或者主城区，以及郊区的核心地带，一般由15栋以上的高级住宅组成。

这些新住宅一般最高的高度有16