：索马里农业开发公司

乙方：[待填]

服务内容：园区边界巡逻，灌溉设施监护，员工通勤护送

合同期限：三年，可续签

薪酬标准：指挥官月薪600美元，队员300-450美元

附加条款：乙方人员须在签约后六十日内缴械，由朱巴兰行政当局登记造册，换发民间安保机构执业牌照。

谢赫看着那份合同。

六百美元。

他打了十七年仗，从没拿过六百美元月薪。

“你们不怕我把钱拿来买武器？”他问。

“你可以买。”那人说，“然后你会失去这份合同，失去牌照，重新成为被无人机定点清除的目标。”

“你也可以把儿子送去基斯马尤新开的技术学校，学汽车维修，那里也招人。”

谢赫的儿子十四岁。

去年偷了营地里一支手枪，被谢赫抽了二十皮鞭。

他以为儿子会恨他。

但儿子没有。儿子只是看着他，说：“爸爸，我以后不想打仗。”

谢赫签了合同。

5月，基斯马尤腰果种植园破土。

谢赫·阿卜迪卡西姆·易卜拉欣成为这家种植园的安保经理，手下管着九十二名前战斗人员。

他们没有制服，但佩戴统一的胸牌，白底蓝字：“民间安保·授权持械”

第一批腰果收获，装船运往九黎。

谢赫用两年薪水在基斯马尤镇上买了房，把儿子送进那所技术学校。

儿子毕业，在种植园旁边的农机站当修理工。

谢赫周末去农机站，坐在树荫下，看儿子把一台熄火的拖拉机拆开，清洗喷油嘴，重新组装，发动。

儿子满手油污，对他咧嘴笑。

谢赫没有笑。

他只是想：十七年的子弹，不如这十七分钟的马达声真实。

……

摩洛哥，卡萨布兰卡港。

第一列来自开普敦的集装箱班列缓缓驶入港区。

机车是九黎造的，车厢是南非造的，钢轨是尼日利亚的铁矿，经九黎技术援助在阿尔及利亚轧制的。

这趟列车装载的是：南非德班的柑橘，津巴布韦哈拉雷的烟草，赞比亚铜带省的电解铜，坦桑尼亚达累斯萨拉姆的剑麻，肯尼亚纳纽基的鲜切花，埃塞俄比亚阿达玛的咖啡。

全程五千九百公里，穿越七个国家，历时十一天。

比海运快三十二天。

列车上没有押运武装。

纵贯线开工时，运输规划部门做过风险评估：刚