”杨振华说，“用硬木，浸油，耐磨。”

工程开始了。

陈青山带着三百工匠，吃住在河边。伐木的伐木，打铁的打铁，凿石的凿石。

水轮最难。两丈直径，得用十根杉木拼成。拼接处要用铁箍箍紧，还得抹桐油防水。

干了半个月，水轮架起来了。

巨大的木轮子架在河上，水流一冲，吱呀呀转起来。

“成了！”工匠们欢呼。

可接下来更麻烦——传动装置。

杨振华设计的是一套齿轮组。大齿轮连着水轮轴，小齿轮连着连杆，连杆带动锻锤上下运动。

木齿轮咬合不严，老是打滑。换了三次材料，最后用浸了松油的枣木，才算勉强能用。

又干了十天，传动装置装好了。

最后是锻锤。

三百斤的铁疙瘩，怎么吊装都是问题。最后还是李铁锤想了个土办法——用滑轮组，一点点吊上去。

安装那天，全井冈山的人都来看热闹。

河岸上围了上千人，指指点点。

“这玩意儿真能自己打铁？”

“我看悬……”

杨振华深吸一口气：“试车！”

陈青山带人扒开水渠的挡板。

河水哗地冲进水槽，推动水轮。

吱呀——呀——

巨大的水轮缓缓转动，越转越快。

齿轮咬合，发出嘎嘎的声音。

连杆开始运动，一下，一下。

锻锤被提起来，然后——

砰！

重重砸在铁砧上。

地面都震了震。

“成了！”李铁锤第一个跳起来。

可没高兴多久——第二下，齿轮卡住了。

水轮还在转，齿轮嘎嘣一声，崩掉三个齿。

“停水！停水！”

挡板合上，水轮慢慢停下。

杨振华检查齿轮：“齿太浅，受力不够。重新做，齿加深一倍。”

这一改又是五天。

第二次试车。

水轮转动，齿轮咬合，连杆运动。

锻锤提起，落下。

砰！砰！砰！

一下接一下，节奏均匀，力道沉稳。

“成功了！”岸上爆发出欢呼。

李铁锤迫不及待，烧红一根铁条放在铁砧上。

锻锤自动落下，砸在铁条上。

叮！叮！叮！

火花四溅。

打了五十下，李铁锤夹起铁条看——锻打均匀，纹理细密。

“好！好！”他激动得手抖，“这力道，这均匀劲儿，比人强十倍！”

杨振华问：“一天能打多少？”

“人打，一天打不了一根枪管。这个……”李铁锤算