七月中旬，刘珍年与杨杰、施中诚一众高层将帅，自毛棉淡拔营起寨，率领十几万南洋主力浩荡北上，正式踏入伊洛瓦底江大平原。

这片平原是缅甸腹地核心，土地肥沃、水网密布、阡陌连片，是整个中南半岛最富庶的粮仓地带，更是通往缅甸首府仰光的最后坦途。大军一路向北推进，视野豁然开阔，群山尽退、平川万里，前路再无险隘阻拦，兵锋直指仰光，咫尺在望。

行军途中，施中诚在指挥部内铺开巨幅缅甸全境战略地形图。

刘珍年指尖划过蜿蜒纵贯南北的铁路线

“曼德勒、仰光、毛棉淡这条南北铁路干线，是缅甸全境的血脉大动脉。”

“日军、英国人盘踞多年，只知利用这条铁路运兵、掠夺资源，从未真正盘活整片土地。”

“待我们彻底平定缅甸全境之后，要做一件前人从未敢做的大事——打通跨山脉干线。”

刘珍年手指重重落在他念他翁山脉走向之上，定下国策：

开凿穿山铁路，自南洋首府曼谷始发，穿越险峻群山，连通帕安谷地，再接续毛棉淡干线。一旦这条超级铁路落成，暹罗腹地、缅南山地、伊洛瓦底江大平原将彻底连成一体。曼谷政治中枢、南洋经济核心、缅甸粮食沃土、缅南战略要塞全线贯通，中南半岛将真正融为一体，再无割裂割据的地缘隐患。

一旁的杨杰看着地图上连绵千里、层峦叠嶂的黑色山脉纹路，忍不住微微皱眉，出声感慨工程之艰难。

“统帅，他念他翁山脉横断半岛，山高谷深、峭壁林立、地质险峻、原始密林遍布。”

“此前英军勘探多年，望而却步，根本无力动工。日军修筑了一半，也因为难度太大而放弃了。

这般超级穿山铁路，工程难度冠绝东南亚，没有数年工期、海量人力物力，绝无完工可能。”

刘珍年微微颔首，眼神坚定，不容置喙。

“难，也要修。”

“一时之难，换万世之安。”

“山脉是天险，亦是天堑。不破此山，缅甸与南洋

终究两地分隔、首尾难顾。唯有铁路贯通，地脉相连，中南半岛方能真正一统稳固。”

其实刘珍年还有一句话没有说出话，那就是曼谷的政治中心和缅甸的粮食中心一旦打通，自己将在缅甸囤积大