，也是满意的笑了。

不愧是从抗战时期就走过来的老同志，真的是铁扫把，一个铜板都没有放过。

用刘长青的话来说，这下子改造京城的钱，不但够了，还绰绰有余了。

至于林北，自然是深藏功与名。

看着报纸上，市长办公室发布的通告，举报人可以去领取一大笔奖金，且绝对保护其身份，林北对此就一点兴趣都没有。

时间总是在不经意间，飞快的流逝。

最近这段时间，京城的城市化改造开始了。

家家户户开始使用上了点灯，煤油灯正在成为过去式。

因为有稳定的火电供应，京城电力十分的稳定，不会再出现断电的情况。

事实上，这种变化，在已经过去的夏天已经能够感受到了，白天还偶尔会停电，到了晚上，就几乎没有停过电，电风扇可以吹一个晚上，半夜不会被热醒。

等到明年，更多的电力供应落实，停电这种事情，将彻底告别京城的居民。

另外就是城墙的改造，还有道路的规划，也全面开始了。

水泥路面，然后是沥青路面，已经开始出现在京城的街道上。

就连地铁都开始挖掘，只是很多人还不知道而已。

十台盾构机中，有五台被安排在了京城，参与城市改造，以及地铁项目工程。

对普通人来说，城市的变化，并不清晰，因为改造才刚刚开始，变化是零散的、不起眼的。

胡同口的路灯从煤油灯换成了日光灯，亮了整夜没人去关。

街上的柏油路从巷口往巷子里铺，铺一段停一段，但总归在往前推。

城墙上偶尔能看到穿工装的人拿着测量仪器走来走去，没人知道他们在量什么，反正城墙没有拆，反而有人在修补那些风化的砖缝。

地铁的施工入口藏在几处不起眼的临时工棚下面，盾构机在地下慢慢推进，每天掘进几米，泥土和碎石从工棚里运出来，用卡车拉走，地面上的人几乎感觉不到脚下的动静。

只有在夜深人静的时候，偶尔能听到地底下传来一阵沉闷的震动。

遍布京津冀地区的新工业区占地比城里人想象的更大，从年初打下第一根桩到现在，短短大半年的时间里已经立起了几百座座灰白色的厂房，烟囱的高度超过了周围所有的建筑。

铁轨从主干