没有人在乎他身上还有参加95次国际大赛，拿到的那50个世界冠军，一次否定了所有贡献。

“赛前不是吹的很厉害吗？跑了两场现在就这种水平了？”

“还说比国足厉害，我看你跟韩涵那个垃圾，也比国足厉害不到哪里去！”

“车尾灯都看不到，菜鸟一个！”

而且不单单是中国有些观众开始不爽，就连赛道上一些国外观众，看到林向北落后，也开始了嘲讽。

要知道很多外国人心态就是这样，当你处于真正菜鸟阶段，他们会表现的很大度，甚至可以给你加油助威。

但是一旦你成为了威胁他们的存在，就会自然而然的产生一种敌意，赛车始终是由欧美白人统治的领域，你一个中国车手别妄想战胜世界冠军！

“中国车手还是不行了，菜鸟终究是菜鸟。”

“就北这个拉力新人，还妄想挑战世界冠军巴顿？”

“能赢维特尔，都是走了狗屎运，中国小子还是快点认输吧！”

随着林向北落后差距越发明显，这种嘲讽的声音慢慢的就起来了。

虽然这里是中国赛道的主场，嘲讽甚至谩骂并不是主流声音，但是依然还是有些传递到了老酒鬼的耳中，因为维修站区域后面的VIP观众区，基本上都是留给了外国观众，这也是中国体育赛事的一贯风范，照顾国际友人。

只不过很多时候这所谓的“国际友人”，并不那么的友好。

“源治，你之前跟向北说的漂移方法，真有成功的可能性吗？”

老酒鬼突然朝着维修站里面的伊藤源治问了一句。

面对老酒鬼的询问，伊藤源治脸上的表情写满了惊讶，要知道这位中国教练或者说“比赛工程师”，这段时间相处下来，跟自己和埃文斯两位国外成员之间的交流并不多，甚至可以说非常少。

因为双方处于不同的领域，而林向北现在的主攻方向是拉力赛，所以自己跟埃文斯两个人，只要做好主职工作数据分析以及赛车维修就可以，其他都是徐朗这位教练的事情。

另外就是语言方面也存在一些障碍，自己还会点中文，勉强可以交流。大多数时候关于专业方面的问题，都是跟乐仔以及林向