“跑通了。省了不少时间。”

叶雨泽把毛巾搭在椅背上：“那就继续跑。跑多了，就成了固定航线。”

叶风从纽约发来一条消息，内容是关于联盟企业近期的表态。

那家北美电子制造商在最新的公开声明中提及了“供应链多元化布局”，其中将华夏市场的港口基础设施列为“值得关注的合作方向”。

措辞中立，没有明确立场，但在公开声明中提及其他国家的港口基础设施已经是一种表态。

叶风把消息转发给叶雨泽，附带了一行字：“他们在借你的名字做自己的文章。”

叶雨泽看完后没有回复，把手机放在桌上，端起凉了的茶喝了一口，茶已经完全没有温度了，在舌面上留下一道淡淡的水痕。他喝了第二口，才把杯子放下。

叶归根在中美洲港口收到了一份新的航线调整申请，来自一家之前没有合作过的欧洲航运公司。

对方在申请中写明：“希望将该港口纳入常态化停靠点。”

叶归根没有回复邮件，而是直接更新了港口的泊位分配表，在新增那一行里写下了对方公司的编号。

白鸽在巡逻时经过办公室门口，看到叶归根正坐在桌子对面，面前摊开的文件边缘还压着一把没合上的签字笔。

她没有进来打扰，也没有出声，只是在门外停留了一拍，便继续沿着走廊往前走去。

杨成龙在太平洋岛国港口也收到了类似的申请，他看了一眼船名，是他没见过的编号。

他在系统里录入了一条新的定期靠港记录，然后将日志本翻到对应日期页，在“备注”栏里用同样的字迹补写了一行：

“新船，已纳入轮值表。”

他合上日志本，没有重复翻阅那一页，也没有打开抽屉把笔放回去。

窗外那艘新到的船正在泊位边缘缓慢抵近，缆绳已经投到岸边。

他站在窗前，没有靠近窗口，也没有确认缆绳是否已经系紧，目光在甲板和码头边缘之间来回了一次，然后转身走向门口，途中扶了一下桌角，把歪斜的文件夹推回原位。

波音方面没有新的公开动作，空客内部的评估报告也没有流出新的版本。

几家联盟企业的公开表态维持在现有框架内，没有再增加新的内容。

叶雨泽在打完拳后拿起手机，打开