是自然以太涡流形成的，故宣冲认为这个结构可以带动以太涡流。

当然目前材料还是有问题，整个过程耗能巨大，目前没有实用可能。

刚刚的实验中，这个螺旋尖锥转子通过旋转，让十五吨重量的平台悬浮了起来。但效费比仍然低于现在常用运输型以太兽。

正如早期蒸汽机不堪用，是因为锅炉是生铁造的不耐高压，燃料没有进行精细处理增加燃烧效率，管道和活塞气密性不足，杠杆部分承力达不到标准，无法让铁疙瘩灵活起来。

但只要证明蒸汽能推动机械转起来，接下来就是不断尝试，一点一点突破。

实验区域内，螺旋锥发动机渐渐停止，就在宣冲准备重新计算时，纸龙跑了出来，在其他工人不知道怎么回事时，独自把螺旋锥推动转动起来。

宣冲：现在别闹。

把纸龙收起来后，安抚它道：几个小时后其他人下班的时候，我带你玩。

然而纸龙回来后，宣冲正准备继续实验，突然顿了一下，因为以太视角中，纸龙推动螺旋后，这个发动机的以太结构好像不一样了

宣冲拿起对讲机对著各部门：各部门等一下，再启动一轮实验。

随著以太发动机再次传动，宣冲静静地盯著目标，以及多组数据表。