他们在欧洲尤其是英国受到了极大程度的阻挠。

不少赛马会的管理层认为这一活动有可能挤占当地骑手的生存空间，甚至进而破坏本国的赛马传统。

当然，这样的顾虑也是可以理解的。

并不是每个国家的赛马会都有雄厚的资金来维持运作。

在英国，不少年轻骑手每天都要花上几个小时在竞马场间往返，只为了赚取少得可怜的比赛奖金。

有时候，他们甚至要自掏腰包来维持这一份既不体面还颇具人身危险的职业。

除了来自赛马会和骑手的敌视以外，欧洲的赛马氛围也和日本大不相同。

比起赛场上活跃的赛马和骑手，那里的马民似乎对手中的啤酒和马券更感兴趣。

而在日本，这一全球系列赛的推广也遇到了困扰。

虽然不像欧洲同行们一样反应激烈，但JRA同样不看好该项赛事的前景。

借着不久后WASJ（世界星级骑手大赛）的势头和诸多关系者的从中协力，姑且算是办下了今年WJS日本札幌站的手续。

但无论是JRA还是参赛骑手内部，都对日本站的前景有着不小顾虑。

过于重叠的两项赛事是否会分散彼此的关注度，札幌相对其他大赛场来说会不会过于偏远，明年还能不能接着办下去——

种种不安促成了武丰今日的行程。

这位漫长生涯中极少与地方赛马有过交集的传奇骑手，罕见地拜访了NAR本部。

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谢谢大佬的支持

Ciallo～(∠ω