得遵守行业潜规则。

至于直流快充，更是不能省了，否则在限牌城市就相当于移动路障，根本卖不动。

至于低配车型，就有讲究了。

别看三万九千八这个价格很厚道。

实际续航比星辰mini的入门款少了20公里，节省了不少电池的硬性成本。

另外，在这款低配车型上，他们既没有标配直流快充，也没有给倒车影像和屏幕，只给了个收音机配置。

虽然价格低，但减配的东西多啊，单车毛利润可比高配高多了。

五菱这边的想法很简单，高配的五菱miniev，推出来作为主打款，和星辰mini打擂台，然后利用更好的宣发和产能优势，将对方打败。

而低配车型，要把门槛拉得更低，在星辰汽车门店覆盖率不够的城市大力投放，趁对方交付网络还不完善的时候，狠狠地大力收割下沉市场的订单量。

到时候。

他们五菱miniev全渠道发力，才是微型车市场真正的王！！

“最关键的还是这条宣传语，等一周后会随着五菱miniev一起上市，那场面，啧……”

想到这口号宣发出去，可能会造成的传播度轰动效果。

姜泽内心忍不住有点小激动！！

……

(本章完)