这让我稍微放心了一点，毕竟秦玉林能冒险提醒我，就说明他此刻还是想帮我的，可惜眼下的情况实在不适合思考，所以我也不知道他到底想要提醒什么。

我想追问又担心被杨佩宁察觉，所以只能先压下好奇、佯装脱手在他的肩膀上拍了两下。

秦玉林可能明白了我的意思——也可能没有——后续便专心开车没再说话。

要命的颠簸又持续了十分钟左右，冰原终于稍微平坦了一点。

其实这里的地面上已经没有冰了，但风卷着雪和冰碴呼呼的吹，所以外面还是白茫茫的一片。

随着能见度开始降低，秦玉林也不得不放慢车速，同时前方的风雪中，开始隐约出现了人类建筑的痕迹。

八栋橙色斜顶建筑、簇拥在黑色的冻土斜坡上，远处还有几座白色油罐似的东西。

一座红白条纹的信号塔，孤独耸立在远处的风雪中，塔顶的橙色信号灯像濒死一样闪烁着，仿佛随时都会熄灭一样。

信号塔的下方还有一片停机坪，但停机坪的主体颜色和土壤相近、标志性的白色“H”又被风雪遮挡，所以我只能看到几架像是直升机的东西。

不过那些都不重要，重要的是在山坡底下的空地上，横七竖八的躺了一大片、穿着橙色保温服的尸体。

那些尸体可能有几十、甚至上百具，随着雪地车逐渐接近，我也慢慢看到其中一些人的背上，有用反光条组成的单词。

上面一行是大写的“USA”，下面一行是常规“McMurdo Station”——他们就是麦克默多科考站的人。