第214章 “泰通”列车的工作原理 首页

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第214章 “泰通”列车的工作原理(4/4)

如果全程使用柴油发电机供电,跑一趟的平均油耗是4480L。

加入了电池组的辅助供电,以及蒸汽发电机的运作,加上可降低风阻的车头,油耗可以减少到2997L。

【受牵引车头的内部构造影响,做不成高铁的子弹模型。】

这是朱祁钰目前能想到,最优解的动力方案。

......


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